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議壇問政紀實
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第17屆第2次定期會議員質詢重點暨對縣府建言
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 儘速落實政見 全縣國中小教室裝設冷氣
卓縣長在競選連任時開出的競選政見其中一條為「幫縣內國中小學 童教室裝冷氣」，消息一出全縣師生家長莫不欣慰、引頸企盼，但大選 已過，縣長順利連任，教室裡依然不見冷氣？
站在監督縣政的立場，我非常關心學童的求學品質，在議會定期大會期間，拎著冷氣機外殼在議事殿堂質詢教育處長，究竟何時兌現縣長的政見？縣府回覆最慢明年一定全縣實施，我將持續追蹤本案進度。
野放蛇地點應慎選 保護民眾安全
消防局在野放無毒的蛇時，照理說應要找人煙稀少或空曠之處，結果有少部分人竟選擇在運動公園或住宅群聚之處野放無毒的蛇。我認為，野放蛇到人口密集區，最後還是會困擾民眾，報案後消防隊仍需再次出動抓蛇，浪費消防人力。
經過檢討改善，消防局從善如流，同意將暫時凍結此一野放計畫，待提出適當地點再行送議，消防局必須負責任為縣民安全把關。
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 釐清水利溝管理權責 創造美好生活環境
在都市計畫區內，其實有很多農田水利會所管轄的水利溝，這些水利溝渠隨著時代的進步與都市蓬勃發展，漸漸轉變成為市區排水，而失去農田灌溉排水的功能。
日前，彰化市彰安里的民眾向我陳情，內容便是有關農田水利會所管轄的水溝管理權責，該條穿梭在社區間的水利溝，如今早已變成居民的排水溝，但因為缺乏妥善的管理而臭氣熏天。
由於現行法令的限制，導致水溝的管轄權、使用權、維護管理權常常造成各權責單位間搞不清楚，我偕同彰安里長邱逸傑、市民代表黃淑花前往拜會彰化縣農田水利會的呂會長，尋求解套方式。
希望農田水利會把民眾的權利擺在第一位，只要在未作灌溉 使用的，水利會應盡力配合地方需求改善，維護民眾生活品質。
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 建請縣府開放本市台鳳社區建築線
台鳳社區原為「國民住宅」用地，屬山坡地保育區，目前使用類別為「特定目的事業用地」，台鳳里一心南街整批房屋都完工於民國70年8月31日，屋齡將近30年，經過921地震後，該批老舊房屋的安全結構，都因地震的關係而岌岌可危，亟需改建。
但受限於一心南街並無「建築線」，導致無法獲得改建的准許，只能以違建的方式進行維護，建議縣府開放彰化市台鳳里社區建地「建築線」，以利社區居民改建舊屋。
拓寬彰化市卦山里大智路
為提昇市民生活品質，建議從彰化市卦山里大智路，延長到國立彰化生活美學館這一帶，能拓寬道路並進行公共建設，方便市民爬山運動之用，而且這一條線還可銜接到棒球場，深具便捷性，也可嘉惠市民。
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 百年全運 硬體設施與宣傳需加強
彰化縣從民國74年盛大舉辦台灣區運後，就沒有再舉辦大型的運動競賽活動，這次的百年全運在彰化是不可多得的機會，能夠把彰化之美，再次推廣給全國的民眾知曉，是推銷農產、促進觀光、提昇企業知名度的好機會。
但我發現，距離全運會開幕日愈來愈近，場地規劃設施還不夠完善，周邊的美化環境還不盡理想，這需要有關單位再加把勁，務必做到盡善盡美，屆時有非常多的遊客會來本縣，中外媒體、民眾都在看，規畫要完善才不會貽笑大方。
此外全運會宣傳做得不夠周詳，許多縣民都不知道百年全運是在自己的家鄉舉辦，更遑論外縣市的民眾了。我認為像5000名學子共同演奏小提琴、3000個獅頭齊聚表演等多項破金氏紀錄的創意，都是很好的賣點與行銷特色，在在都要宣傳出去，才能吸引更多的遊客，為彰化縣帶來更多的商機！請承辦單位再努力。
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 加強溝通 彰化市西區設立消防隊與派出所
彰化市西區居民長久以來希望該區設立消防隊與派出所，但土地取得有困難，在自強路有塊編定為「機關用地」的土地（佔地約1,700坪），居民都希望好好善用這塊地，可惜原先被徵收的地主有異議，他們希望未來土地若有變更用途的話，希望能拿回七成的土地，最後剩下的三成土地（約500坪），再去規劃做消防隊跟派出所，我估計剩下的土地範圍太少，警消單位恐不夠用，我會偕同縣府繼續跟地主們溝通，求個功德圓滿。
建構完善的基礎建設
在本人任內，曾爭取設立「忠權休閒公園」，裡頭設置有價值上百萬的安全滑梯、各項運動器材、涼亭及石椅等等；在彰化市忠權里排水、五權、西勢、新華里排水等，以及東西二圳的濬渫，都有定期執行，目前已經改善了水患。
諸如環境綠美化、排水疏濬、路燈維護等基礎建設，縣府單位都需費心管理維護，讓功能得以發揮，造福民眾。
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 重視建設 更要勤於維護管理
身為議員，一向以高標準自我要求，在服務鄉親時絕對是盡心盡力，近年來，部分建議事項已獲得改善，期縣府能持續精進，重視後續維護，為縣民謀福祉。
1.花壇火車站前廣場旁的空地，原本雜亂無章，連個停車位都沒有，經我前去了解後，火速與租用地主進行協調，取得土地，再向縣府爭取600萬元，進行綠美化工程，現在花壇火車站已經比以前更漂亮多了，而且汽機車也都有停車的地方，改善後的情形有賴相關單位持續維護。
2.劉厝村「石苟」排水，原先設計不良，排水溝的堤岸道路因鬆軟而下陷，一遇雨就成災，經過我大力奔走，透過各方幫忙，強化堤岸道路工程的牢固，保障鄰近民眾生命財產安全。
此外也爭取經費，在石苟排水的堤岸沿線增設路燈，使得入夜後不再是漆黑可怕，讓夜歸婦女走得很心安。為民服務是身為民意代表應該做的，也在此感謝縣府、立委等人的從旁協助，讓地方建設得以順利運行。
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 杜絕道路工程弊端 維護施工品質
最近民眾因道路坑洞而發生意外事故頻傳，在在顯示全民監督政府施工品質的呼聲，已到了刻不容緩的地步。我發現，道路不平的原因不外乎是，工程單位辦理道路整修工程時，未徹底將原有路面刨除，加上ＡＣ（瀝青混泥土）之混油比例未確實，以致ＡＣ無法密實附著於路層基底，因而耐用度及堅固度相對降低，每逢雨季即出現龜裂、剝離現象。
另外舖設草率也是致災原因，常見道路舖設後，路面與商家騎樓接縫處高低差距頗大，導致車輛行駛不穩、意外頻傳。之前報載，台南縣道路不平原因，在於少數廠商於道路工程抽驗檢體過程上下其手，造成瀝青混凝土使用回收料，加上含油量（瀝青）少，經重車輾壓後立即變形、龜裂，人民是怨聲載道，請縣府引為殷鑑，加強道路工程品質的管制。
主管機關應加強道路工程品質的管制，杜絕道路ＡＣ刨除重鋪工程弊端，還給民眾一個平坦、安全的用路環境，減少民怨。
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 增設行車道 方便民眾禮佛觀光
八卦山大佛原是台灣八大風景區之一，在民國89至90年間，縣府觀光政策改變，將大佛周遭的育樂設施及商業街道拆除，並於原進出方便之大佛行車道修建登山門、參佛大道、九龍池等，使原環繞大佛之行車道斬斷，阻止車輛進入。
動線規劃設計欠周詳，所有來往車輛只准在第一或第二停車場停車，而讓遊客步行上山參佛，不但使老弱婦孺及殘障人士通行不便，也連帶影響遊客旅遊的興致。
建議縣府重新設計打通大佛前九龍池區至參佛道，將參佛大道分設行車道及人行道，以方便觀光客、婦孺老弱及殘障人士禮佛，促進八卦山大佛風景區的觀光發展。
縣府設立工商單一服務窗口
彰化縣傳統工廠眾多，建議縣府儘速規劃辦理臨時工廠登記之「工商單一服務窗口」，以利未辦理登記之違章工廠的中小企業能有效、且迅速的取得就地合法證明。
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 教育、觀光發展本縣有待加強
第一次當選議員，內心固然欣喜，但也意味著，未來服務的責任也加重了，定會以更大的熱忱，來反映民意，為縣民爭取該有的權益，關於教育與觀光方面，有兩方面有待加強：
1.日前「親子天下」雜誌所做「台灣25縣市教育力大調查」評比，本縣為為倒數第四名，另外「教師的認真程度」，則為各縣市倒數第一名，帶給校長、教師及家長們負面的衝擊。
彰化縣國中小學校長及教師，在教育孩子方面，付出很多的心思和努力，也呼籲教育處能適時的為校長及教師們發聲，降低家長們的恐慌，讓孩子帶著希望到學校，也能從學校帶著希望回到家。
2.為發展彰化縣八卦山大佛風景區，請縣府重新設計打通大佛前九龍池區到參佛道，將參佛大道分設行車道及人行道，以利來大佛參訪之觀光客、婦孺老幼及活動不便之殘障人士之方便禮佛，符合人性之管理，並擴大便民之措施，請縣府儘速辦理。
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 儘速清查、規劃登記在其他縣市之縣有地
彰化縣政府有許多土地是登記在外縣市，我進行了解發現有高達147筆登錄在外縣市的縣有地，被當地縣市政府處理掉，而且多是移撥公共設施用地，如果對照當今市場的地價行情，顯然是非常不值得，縣民權益可說是虧大了。
這雖不是現今當權者的錯，但我感到非常很惋惜，外縣市的首長，不會把我們彰化縣的土地當成寶貝般珍惜，反而把我們珍貴的土地資源，拿來規劃開馬路或其他公設用途。對此我希望縣府快馬加鞭，把所有外縣市的土地整理清楚，如果市場有好價錢，不妨考慮趕快處理掉，來挹注縣庫，減緩舉債及財政的惡化。
與其被別縣市「慷我們之慨」，便宜行事地處分我們的土地，不如我們自己來處理，這樣才對得起廣大的縣民。
公開彰化市東區都市計畫內容
彰化市擴大東區都市計畫對地方發展至關重要，目前正如火如荼地展開，有關細部計畫的內容，希望縣府要開誠布公，而且要資訊透明，才能對關心這項發展的市民有所交代。
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 闢建彰化外環道秀水至花壇段
建請縣府於秀水鄉與花壇鄉的南口村，規劃闢建一條相通的聯外道路。過去我在花壇鄉長任內，一直想打通這條任督二脈，可惜土地徵收不順利，又卡在高速公路特定區的限制，無法落實。
如果這一條道路能順利徵收打通，就能紓解彰化莿桐交流道的車潮，方便住在秀水、花壇及彰化市南區的居民，改走這條捷徑上高速公路，並帶動這一區的交通與繁榮。
重視排水浚渫作業
基層建設與民生息息相關，我非常重視排水溝的浚渫，因為小水溝是施政者的「基本功」，小地方不重視，以後釀成災害就會後悔，花壇鄉內有很多小水溝多年未浚渫，平常沒事還好，萬一颱風一來，就很容易做大水，造成生命財產的損失，希望縣府能重視並檢討改善，並儘速完成洋仔厝排水工程，保障縣民安全。
很榮幸於10月25日遞補就任議員，我曾任2屆的鄉長、及3屆的議員，定會秉持過去的服務熱忱，繼續為縣民服務，為縣政發展盡力。
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 鹿港草港農地重劃瑕疵 內政部、縣府要負責
鹿港草港農地重劃農路改善工程有3項很大的缺失，必須儘快改善，而設計錯誤的內政部、執行監督不周的縣政府都應負責賠償農民之損失，原因如下：
1.跨越溝渠的橋面，厚度有30公分，包商為了貪圖方便草草架在路面上，堤岸道路因而突起，不僅造成通行障礙，農機具更是無法運作自如，這種情況要農民如何作業？
2.給水溝做得比農田還低，名為「給水溝」，請問如何給水？無法給水，如何耕作？再則田地比擋土牆來得高，如何擋土？莫名其妙！
3.堤岸道路要下去農田的引道又短又陡，坡度約為60度，不要說農機具，就連農民朋友要下田耕作也無法行走，為何設計有如此多令人費解的瑕疵？
為了重劃，3、4百戶農家停耕1年，重劃完成，還得提供16.88％的農地做為重劃費用。農民付出這麼多，內政部設計、縣府執行卻是漫不經心。錯誤連連，居然通過驗收！農民抗議，還愛理不理。這樣的重劃，沒有意義、對不起農民。
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 建立公平工程招標機制 檢肅警界風氣
我在服務縣民的過程中發現有三項亟需縣府相關單位進行檢討，在此提出，希望縣府能重視之，儘速改善：
1.縣府工程的建材，單價必須統一：建材發包費用有依據，並通知鄉鎮市公所及所屬機關、學校遵行。無論級配、AC、鋼筋、砂石、水泥，行政院公共工程委員會每3個月都會估算1次價格，提供縣府參考。
縣府依照這個數據，統一建材單價，可以避免發包工程單價不一，防止不肖承辦人員從中抬高底價、圖利廠商。
2.設立土石銀行：縣府工程用剩的砂石常遭公家賤賣、廠商吞沒，否則就是隨便一擺，沒人管理，形成髒亂。縣府應擇地設立土石銀行收集，每年至少節省3、4百萬元公帑。
3.檢肅警察風紀：曾有內勤女警送簽呈，已婚高階警官藉勢要求摸一下、甚至睡1晚，否則就不簽；還有夜半到女警租屋處敲門，邀約到KTV唱歌喝酒的，女警不堪其擾，請調其他縣市。警察是人民保母，高階警官卻對下屬如此作為，已經形成性騷擾，警察局應即指派督察室、人事室調查，儘快處理。
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 堅決反對國光石化設廠 六輕可為前車之鑑
麥寮鄉民當初舞獅舞龍歡迎六輕設廠，如今六輕周遭民眾罹患癌症比率偏高，後悔不及。近幾年來，縣府一心一意引進國光石化，情況有如當年的六輕，實在愚不可及。
石化業用水、用電量大、消耗能源多，尤其是嚴重污染，即使有經濟利益，也是少數人獲利，多數人受害。學者專家，從李遠哲到千名教授、5百名醫師都連署反對，顯而易見反對石化業不是黨派之爭，而是已見其弊，全民反對。卓縣長以陽光彰化標榜，非要石化不可，勢必把整個彰化縣弄得污煙瘴氣。提醒縣府，石化業千萬不可做，麥寮際遇，可為前車之鑑。
益源古厝增加開放時程 莫使遊客吃閉門羹
秀水鄉益源古厝是國定古蹟，目前只有星期六、日開放，遊客嚐了閉門羹，試想什麼滋味？建議比照文化局，週一休館外，日日開放。古厝四周髒亂、進出道路破損、狹窄，建議多年猶如狗吠火車，要求縣府特別重視。
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 積極建設 繁榮大彰化生活圈
鹿港洋仔厝溪環溪道路用地，阮剛猛縣長任內已經徵收完成，至今11年依然是看得到，吃不到的大餅，行政效率匪夷所思。
而彰化至頂番段南岸標，已經設計完成，經費3億8千萬元，這段路是大彰化生活圈的一環，要等中央經費撥下才能動工，請縣府加強行政作業，早日興工；頂番至台1線北岸段，是彰化連接彰濱工業區的重要外環道路，至今經費尚未撥下，請縣府積極爭取。
開闢鹿港舊港溪都計畫道路 促進觀光發展
鹿港舊港溪都市計畫道路，從舊港溪到兒小二、兒小五公園、天后宮停車場、彰28、30縣道以至於西濱快速道路，建成之後遊客可以從東西向快速道路下來，直通復興南路，龍山寺、天后宮連成一線，到時交通更為方便；另外我也積極爭取龍山寺停車場，讓市區不會塞車，觀光產業更為發展。
配合鹿港國際魅力城市2年3億元建設補助款，這條交通動線拉到頂番，鄉下的社區同蒙其利。事關重大，建議縣府加快腳步，讓這項交通建設早日竣工。
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 沿海鄉鎮地層下陷 縣府儘快疏濬排水溝
沿海鄉鎮地層嚴重下陷，一旦颱風遇上大潮，積水無法排出，危害縣民安全。再則堤外排水溝多半比堤內的來得高，不僅排水不易，航道泥沙淤積，舢板進出更是困難。建議縣府，儘快疏濬。
龍舟路鐵橋附近應設置福興地標
福興鄉緊鄰鹿港，具有發展觀光潛力，然而連一個地標都沒有。建議在龍舟路鐵橋附近建設具有地方特色的地標，並加設LED燈，讓夜間路過就知道福興到了。
建議縣府每鄉鎮設置有機蔬果銷售中心
農藥殘留毒性有長有短，部分農民對此欠缺概念，噴了藥便採摘，到頭來還無辜消費者受害，癌症患者逐年增加，與此不無關連。建議縣府每一鄉鎮市設置有機蔬果銷售中心，提供無農藥污染蔬果，讓縣民吃得安心。
沿海地區自來水 水源疑慮待改善
沿海地區的自來水，是自來水公司就地打井抽取地下水，過濾、漂白即供民眾飲用。部分水源貼近污染源甚至墓地，衛生堪虞。建議縣府協調自來水公司，比照彰化市區，供應水源為水庫的自來水。
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 落實路平專案 打造安全的用路環境
縣內道路平整度我認為仍有待加強，縣府實施路平專案，該重視的不應只落實「道路無坑無洞」，在路面的平整度上，更應注重，注意細節，便能減少許多交通事故發生。
我認為縣府應仿效台北市政府柏油鋪設之路平專案實施，檢討現階段執行缺失，還給用路人一個安心行走的道路。
清查排水系統 撥款改善之
縣內許多排水系統並不完善，如福興鄉內之埔鹽排水、番社排水等，目前下游皆仍屬土堤，若颱風豪雨來襲，恐將造成民眾生命財產極大損失。縣府應積極爭取經費，疏浚縣內排水系統並協助改善，保障縣民身家財產安全。
建立完整機制 維護學童用餐品質
本縣實施國中小營養午餐免費的措施，教育處應與校方合作，儘快建立營養午餐管理機制並嚴格查核，以維護國中小學童用餐安全、讓家長安心。
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 就業服務站要求門檻過高
縣內就業服務站雖經常舉辦廠商徵才活動，但媒合成功率偏低。據我了解錄取率可能不到十分之一，達不到事求人、人求事的目的，浪費公帑。
徵求人才，太過著重學歷，只會矯枉過正，害得年幼時家貧無力升學者連應徵的資格都沒有。其實像是清潔工，儘管年紀大些，但只要身體健康、體力足夠而且認真、肯做就可以勝任。媒合單位要求他學歷，提高錄取門檻，不但沒有必要，甚至太超過。
社會處應強化婦女防範家暴機制
婦女遭受家暴，在通報後社會處的保護要及時趕到，否則受害者的傷害還會持續增大。婦女挨打送醫，常見的狀況是先生就在身邊，她天大委曲也不敢說，以免回去繼續被人拳打腳踢。
社會處應強化保護機制，在婦女受虐後及時給予保護、安置，這要比打113電話來得有效。
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 拓寬美寮路 構築和美鎮完善交通網
國道3號和美交流道完工後，和美區上下交流道僅靠線東路已經無法紓解交通，因此亟需完成美寮路的拓寬，建立區域性順暢的交通網絡。
美寮路拓寬工程總長2,320公尺，完成後道路寬度達16公尺。縣府已經進行規劃，我將持續追蹤，列為和美地區重要建設，期待早日完成。和美交流道對於和美、伸港、線西3鄉鎮觀光推動與產業運輸服務，提供更有利的競爭條件。
此外和美地區交通網，主要倚賴線東路連接彰濱、全興工業區，並且連接伸港、線西等地，整體交通流量過大，形成交通擁擠的瓶頸路段，亟需增加其他道路動線以紓解車潮。
其中美寮路接近和美鎮鬧區，才是最重要的聯絡道，但部分路段道路過於狹窄易生壅塞，在經過和群國中路段，更常發生學生腳踏車與車輛爭道的危險情事，拓寬工程刻不容緩。為此，我將配合立法委員向中央爭取經費以早日拓寬。
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 請台電加強變壓器檢修 保障民眾安全
台電變壓器遍佈電線桿，最近連續發生爆炸，台電公司12年才維護一次，實在讓人擔心。尤其是沿海地區，因為吹著「鹹水煙」，電器與金屬物品容易受損，如果沒有加強檢修，形同不定時炸彈，讓民眾生活在恐懼中，台電公司必須全面檢修，保障居民生命財產安全。
熱心企業家捐給學校冷氣 作業牛步化迄未裝設
98年8月有7名不願透露身分的企業家捐獻了2億元冷氣設備給縣府， 將全面在全縣215所國中小的教室裝設冷氣，可是事隔一年多，現在已經接近冬天，縣長也已經連任，卻尚未裝設，社會善心無法落實，讓學生家長非常不滿。雖然縣長卓伯源說，還在進行線路改裝與裝置太陽能板，但效率也太緩慢了!我一定會持續追蹤此案。
單車道缺乏管理雜草叢生
縣府多年前在洋仔厝溪沿岸闢建了單車道，但因為缺乏維護，雜草叢生，不但失去車道的價值，更成為治安死角，請相關單位儘速進行維護，確保民眾行車權益。
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 反對大肚溪攔河堰修建 維護地方權益
水利署計畫在和美鎮與大肚鄉交會處興建大肚攔河堰，供水給中科四期及大城國光石化。最近水利署在地方舉辦說明會，民眾大多持反對立場。身為地方民意代表，維護地方居民的利益，當然以民意為依歸，反對興建。理由如下:
一、攔河堰將使下游水量減少，東北季風的沙塵暴將會更嚴重。大肚溪沿岸和美鎮及伸港鄉早已飽受風飛砂之苦，居家清理不易，健康飽受危害，得到支氣管炎的民眾增多，如果設置攔河堰後，健康危害一定更嚴重。
二、攔河堰必將影響大肚溪河口濕地生態，更衝擊農漁業，伸港、線西名產蚵仔、蛤蜊、魚類等農漁業將受到影響。
三、自來水公司在全興工業區設置8口抽水井，河堰將上游河水截取，下游水量減少，擴大抽取地下水，將造成地層下陷。
四、國光石化案是高污染、高耗水、高排碳的石化工業，六輕工安問題，造成生態的破壞，危及下一代。
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 加強和美地區植栽綠化 改善沙塵汙染情形
由於台中火力發電廠與伸港鄉僅有一溪之隔，和美區三鄉鎮長年受到電廠煙塵影響，空氣品質日益惡化，也攸關居民健康，請縣府與台電公司加強三鄉鎮植樹，並以大樹為主，以期改善空氣品質。
另外，大肚溪在東北季風期間，沙塵暴也侵襲了和美地區，請縣府在大肚溪高灘地與河堤沿岸植被綠化，減少沙塵之危害。
籲請成立和美區觀光資源推動小組
和美鎮的織傘文化、伸港鄉的濱海生態園區、線西塭仔港漁產都是具有特色的地方文化資產，但應該結合起來，才能吸引遊客前來。因此建議縣府成立「和美區觀光資源推動小組」，有效推動和美區的觀光。
伸港排水渠道加強疏濬
伸港鄉位居風頭水尾，每次大雨後，下游排水往往堆積大量垃圾或漂流木，影響排水，事關居民生命財產安全，請隨時疏濬與清除堵塞物，維持水路暢通。
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 請儘速設立和美高中 嘉惠莘莘學子
和美區設立高中已經談了10多年，最近縣府計畫由和美國中改制成綜合中學，可是何時能夠設立還不確定。和美區人口已經有十多萬人，至今尚未有高中，國中畢業後，學生就必須遠赴外地求學，因此設立高中請縣府能夠加快時程。
縣府針對和美國中改制高中一案，已經在日前進行審查，但內容必須再修改，初步改制案，和美高中將招收5班，但仍須報請教育部同意後才能設置。我身為民意代表，希望縣府能夠早日設立和美高中，如果能夠先行掛牌，相信更能加快腳步。
宵小猖獗民眾不安 請縣府在各社區普設監視器
社會風氣敗壞，宵小無所不偷，民眾的財產不保，除了有賴警方加強巡邏外，加裝監視器是減少竊案發生的辦法。因為警方破案大部分倚靠監視器，具有嚇阻作用，希縣府在各社區普遍裝設。
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 國道３號和美交流道應增設通往線西標誌
國道3號和美交流道出口的標誌僅有和美、伸港兩鄉鎮，線西鄉雖然是和美區三鄉鎮之一，可是並未標示，因此有些人不知道由和美交流道可以通往線西鄉。擁有塭仔港及海濱景點的線西鄉，知名度不高，如果能夠增設標誌，對用路人、觀光都有正面的助益。
慶安水道發電機組美化
建國100年全國運動會，應將線西慶安水道周圍風力發電機塔柱，進行美化，以提升整體美觀。注意小細節，社會觀感就會加分。
線西鄉138縣道中華路段的中央分隔島植栽儘速復植
138縣道由和美通往線西，其中部分路段植栽已經枯死，很多也沒有綠化，施工單位不能放任不管，應早日完成植栽綠化，美化景觀。
請在線西國中前的中華東路設置人行陸橋
線西國中與國小學童穿過中華東路容易孳生危險，請縣府早日完成人行陸橋，保障學生安全。
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 彰化縣沒有火葬場 造成家屬不便
彰化縣目前人口數為130萬餘人，每年死亡人數有8千多人。隨著觀念的改變，現在為往生者採取火化方式的比例相當高，但是身為超過百萬人口的大縣，彰化卻是國內目前唯一沒有火葬場的縣市。
致使民眾為往生親屬辦理告別式時非常不方便，總要非常早，然後舟車勞頓趕到鄰近的水里、虎尾、或台中市的火葬場排隊火化，費用也比當地人多一倍，還要回饋金1千元（等同過路費），讓人深覺彰化人辦後事很沒尊嚴。
卓縣長政見要讓生老病死有尊嚴 應拿出魄力解決
雖然一般人對於「死人」的事仍然很忌諱，都不希望火葬場蓋在自己住家附近，但是「死亡」卻是每個人的人生必經之路。記得卓縣長首次競選縣長時曾開出支票，「要讓彰化縣民的生、老、病、死都受到照顧，都有尊嚴」。希望卓縣長能發揮智慧，讓彰化縣民對「死人」的事能夠不再懼怕；同時希望卓縣長能拿出魄力，讓彰化縣民在走完人生道路時，都能夠很有尊嚴。
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 中央地方一心 員林升格有望
員林鎮多年來盼望能升格為市，但幾年下來總因跨不過最低人口數15萬人的門檻，因而升格無望，若與鄰近的永靖、大村鄉合併也不符合地方期待，導致員林的升格夢碎。
地方制度法規定人口達15萬人以上方可升格直轄市，我日前於議會提案，由縣府函請縣籍立委提案修法，將門檻降至13萬；未來行政資源整合，市地重劃後公設更完善，員林將更繁榮。
編列預算購買社區巡守隊制服
社區巡守隊員穿著跟警方一樣的制服，去年已被監察院糾正，認為不符合「警察制服條例」規定，而警政署也通令各社區必須限期改善。
新制服須量身訂作，難道要義務職的巡守員們自費？縣府應正視議會提案，編列預算，協助他們汰換制服與裝備，讓這些社區治安的守護神能有尊嚴地的協助維護治安。
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 員林市地重劃 規劃不符合鄉親需求
員林鎮184公頃市地重劃，是彰化縣內近年來少見的重大公共工程，但自從去年底開工以來，卻發現不少設計明顯不符合民眾所需，我的服務處經常接到民眾的陳情，縣府有必要邀集員林鎮的民意代表與里長召開檢討會，找出實際問題，才能把此一大型公共工程做得更完善。
重劃區交通動線應妥善規劃
三橋里重劃之後，就有3條聯外道路，但12公尺寬的沒做，8公尺寬的又未與外面的道路銜接，所有的路都有做沒有通，太奇怪了。但經過議員多次的建議與縣府溝通，地政處已決定把8公尺聯外道路拿掉；未來即使重劃完成，可以預估三橋里的發展還是有很多溝通與改進的地方。
又例如，重劃後台鐵高架化也完成，現有台1線上的莒光陸橋將拆除，所有車輛走平面道路，但接到莒光路卻未通源潭路，在當地形成瓶頸；又同一條靜修路分屬第二、第三工區，第二工區路段通車後，第三工區要一年後才施工，如此施工，將導致當地車輛無法暢通，在在都是問題，有必要重新檢討，才不會花大錢又挨民眾的罵。
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 政府應成立專責單位 處理貧困者喪葬事宜
對於無力處理家屬身後事的貧困民眾，縣府應成立專責單位全程協助，而不是讓徬徨的遺族，甚至是往生者未成年子女倉皇無措自己解決繁雜借貸、殮葬事宜。
貧困民眾逢遇喪葬等重大事故，通常會有熱心的慈善團體協助，但諸如物資、補助款等補助一多，很容易因管理權責衍伸問題，壞了最初的好意，因此如果有公家單位的專人全程協助，應該可以弭平很多不快，讓往者安心、生者安心。
成立「愛心食物銀行」 幫助貧困民眾
台灣各地有許多慈善團體願意幫助弱勢民眾，建議縣府應輔導各鄉鎮公所成立「愛心食物銀行」，把善心人士所捐助的物資統籌分配、利用，讓貧困民眾每天來領他們需要的食品與生活用品，如此不僅不會浪費資源，貧困民眾也能及時獲得實際幫助。
骨灰罈供有需要之民眾免費認領
日前詹姓台商捐出1000個骨灰罈，委託我來轉送給有需要的低收入戶家屬，只要喪家附上相片、死亡證明書，向服務處登記，俟刻完姓名後免費快遞送達。
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 員林擴大都市計畫 妥善規劃公共設施
員林市區道路狹窄，停車空間不足，加上高地價無法為人接受，導致多年來員林的發展停頓，現在正好鐵路高架與184公頃都市計畫同時在進行，我有幾項建議。
一、鐵路高架後的空間規劃為停車場，應考慮到大型遊覽車與自小客車的停放。因員林一些歷史悠久的王爺宮、媽祖宮，都因停車不便而無法展現廟口文化及特色小吃。
二、員林鎮人口一直無法成長，除了地價高，主要還是公園綠地不足，在擴大都市計畫後，希望縣府能釋出土地，建造幾座特色公園，配合人口老化，要能讓老人家悠閒地休息，也能讓青少年兒童盡情玩耍、運動，打造優質生活環境。
三、交通與排水順暢，是居住環境的基本要件，在全球氣候異常時，動不動就雨量破表的現在，不要淹水，已是居民的最基本需求，希望當居規劃排水系統時要有遠見，以保障居民的生命財產安全。
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 員林運動公園營運不佳 縣府不要敷衍了事
百果山上的員林運動公園，每年編列400多萬元的管理費用，但出租場地的收入，一年也才20多萬元，等於只有百分之五，收入與支出完全不成比例，顯示員林運動公園目前的營運管理，大有改善空間。
員林運動公園佔地寬廣，但只有網球場地，一年頂多只有２、３場較大的比賽活動，有時候會有民間社團零星借用，其餘大部分時間都在關蚊子，幾乎可稱為「蚊子館」，顯然當初的規劃不切實際。
建議縣府應予活化、改善，改為多元化的運動場地，讓更多運動人口能夠使用；或者乾脆委外管理，外包給業者去經營，免得一年要浪費400多萬的公帑，愧對納稅民眾。
我也期望縣府對於民意代表的建議，要確實執行，不要敷衍了事、表裡不一，讓民代的建議猶如狗吠火車，罔顧縣民真實的意見，就太不應該了。
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 百年全運在彰化舉辦建言
我出身體育界，對於百年全運在彰化這個體育盛會非常重視，在此提出幾項建言，希望縣府重視。
1. 開閉幕式應精簡隆重：經費拮据的縣府，開閉幕式應以精簡隆重為主，花上億「天價」在面子上，只會給縣民感覺鋪張浪費，不會留下燦爛歷史。
2.了解縣內優秀選手之動向：切勿再砸重金挖角選手，來充地主之面子，勿短視近利，了解彰化縣籍之選手流落在他縣之現象，召回並鼓勵再度回鄉效命，也是可行之舉。
3.確實擬定奪金計劃：以縣內各單項委員會為主，專款補助培訓基金，並以各單項專任運動教練之奪牌奪金訓練計畫，擬定出各單項實際可行之中、長程培訓規畫，使各單項奪牌效能提高。
另落實基層專任運動教練機制、讓學校體育與社會體育相結合、紮根培育選手等實質面，才是彰化縣舉辦全運動之目的，並能重現「體育大縣」之榮景。
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 景氣不佳 政府不要動輒開單罰錢
彰化縣的一百年總預算已經審查完畢，目前的失業率這麼高，老百姓很多人找不到工作，縣府應該花一些經費來加強對中小企業的輔導，尤其是業者的一些違規事項，應該以勸導、輔導為主，不要動輒開罰，動不動就給業者開單罰錢，讓業者很難生存。
如果縣府善加輔導，協助業者穩定發展，企業穩健經營，如此一來就能創造更多就業機會，減少失業率，民眾也能受惠。
公共工程好好把關 注重品質
縣府提出預算中的各項講習費、工程業務費，既然議員都已支持通過，縣府也應確實執行，尤其是地方工程更要好好把關，顧好施工品質，落實本縣基礎建設，帶動各項發展，這才是地方之福。
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 交通標線、號誌設計不良 亟需檢討改善
我返鄉定居、服務已有好幾年了，但發現彰化縣內的道路交通標線與號誌，非常混亂，甚至有些路段的標線、號誌的設置，完全不顧慮路人的使用習慣，讓民眾收到罰單或被拖車時均感莫名其妙!
甚至我還觀察到某些路段容易壅塞，形成瓶頸而塞車，居然是標線與號誌設計不良的結果，此情況可謂貽笑四方。
道路交通的良窳，與民眾的生活息息相關，一踏出家門就會遇到，是民眾最容易感受政府施政品質的地方，也是一個地區生活環境品質好壞的指標之一，縣府實在應為全縣道路的標線、號誌，站在用路人的角度做一次總體檢，並確實修正、改善。
廣設停車場 促進繁榮
一個都市要能繁榮發展，不只是要推動大眾運輸，還要在市區廣設停車場。但綜觀縣內各鄉鎮的市區，大眾運輸不普及，停車空間更是一位難求，違規停車情況嚴重，導致禁止停車的標線形同虛設，當地的工商發展也受限制，縣府應設法改善。轄區內有重大建設，周遭交通均須通盤檢討，如二林科學園區的建設，周圍副都市中心的溪湖外環道，更須配合公所規劃設計，才不讓政府德政變民怨。
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 縣府應加強行政效率 莫忽視縣民權益
我最近處理了幾件陳情案，發現縣府的執行力，實在有夠差。
舉個例子，埔心鄉經口村有條鎮國路，不僅是50、60年的既成道路，也是當地的出入要道，人車往來頻繁，不料最近卻被地主圍了２、３次，造成民眾出入不便。
而地主在這塊畸零地上蓋違建，公所早已完成查報程序，可是縣府至今既無能力維護該路段的通行，也未見執行違建拆除，搞得當地民眾大罵縣府「無能」!
路平專案未徹底實施
還有，縣府工務處每年預算中，總有一筆養護道路的經費，也推行「路平專案」，但縣內道路依舊破損不堪，光是我所建議的縣道87線，也就是連接埔心、永靖兩鄉的要道永坡路，不管什麼時候經過，永遠都是坑坑疤疤的跳動路面，實在很懷疑這筆道路養護經費，都花到哪裡去了？相關單位應向全民交待。
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 溪湖區觀光產業不振 縣府應大力推動一日遊 路線
溪湖有全國聞名的羊肉爐，還是全國最大的葡萄產區，也有全
縣唯一的台糖小火車，但為何觀光產業不振，無法像鹿港或田尾一
樣，發展成為觀光旅遊重鎮？因為宣傳行銷不夠，配套措施不夠吸
引人，所以遊客只把溪湖當成中繼站，而非觀光景點。
建議縣府，推動觀光旅遊應多規劃一日遊路線，如果從田尾、溪湖接鹿港，將會是一條產業豐富，又充滿趣味，兼具知性人文的親子旅遊最佳路線。
公共工程應考慮老年人使用安全
進入高齡化社會，本縣人口老化的現象越來越明顯，縣府照顧老人生活，不該僅僅只有基本補助，更該結合社區等單位應有配套措施，而新建公共工程在設計時，也應體貼老人的使用方便與安全，畢竟每個人都會老，縣府應將眼光放遠。
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 彰化縣各項成長指標落後其他縣市 亟待改善
彰化設縣歷史悠久，遙想先民開天闢地，尋求水源，開創八堡圳傳奇，也成就彰化平原的繁榮農業，傳承燦爛的教育文化，培養經濟人才，士農工商，分佈海內外，是彰化人的驕傲與光榮。
時間來到新的廿一世紀，為何彰化縣的產業經濟、文化教育、醫療照護，進步幅度的比起別縣市還慢呢？幾任的縣長雖然有心為彰化拼經濟、拼觀光，為何仍欲振乏力、事倍功半？
其實，關鍵在於便捷快速的交通運輸路網，四通八達的道路交通系統建立，資源、人才、商機，才會快速進來，這跟水利設施一樣，都是人民生活最需要、最優先的基本建設。否則年輕人上學、老年人看病，每天要等1小時的公車，對內對外都要耗費時間，數十年過去，孩子長大了、老人去逝了，年輕人也不想留在彰化了，外來的人力資源也不想來彰化，彰化將會變成一個沒有活力、氣喘噓噓的老城市，永遠跟不上別人的腳步。
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 加速興建「員林大排上游田中滯洪池」
田中鎮山腳路區域包括平和、復興、東源、碧峰、頂潭各里，每逢大雨，山洪夾帶土石延著野溪而下，沖毀農田，造成民眾財產的損失。建議縣府在鴻門圳、山腳路沿線設置一座大型的「滯洪池」，可以用來調整洪水，解除水患，並且加以綠美化，帶動田中地區的觀光產業。
高鐵設站土地徵收不符實際需要
高鐵要在田中設站，要徵收廣達200多甲的農地，不但減少了農業生 產，也是一種無形的浪費，因為目前高鐵各站的站區開發計畫幾乎全部失敗，田中站遠比烏日小，站區開發更不可能成功，所以是否需要犧牲農地，變成閒置的空地，確有檢討必要，再來土地徵收。發回的比例只有41％，希望能夠提升到50％。
水利資源處公文的管控要嚴謹
為了解決地方水患的問題，曾行文到縣府的水利資源處，不但沒有回音，還發生公文遺失的情形，讓人相當意外，縣府的公文管控如此之鬆散，要徹底改進與檢討。
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 放寬社會補助門檻 照顧有困難家庭
現今各項社會福利申請補助的門檻規定嚴苛，造成民眾常因單項條件無法符合而無法通過申請，建議縣府針對個案，放寬申請補助的條件，讓社會福利落實到真正需要的人。
疏濬縣內的排水溝
水資處應在每年梅雨季與颱風前，徹底疏濬各排水溝，改善縣內各大山洪排水溝草比人高的情況，維護民眾生命財產安全。
田中高中動工 嘉惠地方學子
田中區一直無公立高中，經我與關心教育人士的堅持與提案，田中高中已於日前動土開工，預計民國百年8月開始招生，在此也感謝卓縣長的全力支持與肯定，嘉惠田中地區學子。
改回一綱一本減輕學生讀書壓力
實施一綱多本的教科書之後，學生補習的情形更加嚴重，也影響學生的健康，希望縣府有魄力將教科書改回一綱一本，減輕學生功課壓力及家長的負擔，另也請教育處加強學生的品格教育，別讓教育環境持續惡化。
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 百年全運營造嘉年華氣氛 全縣發揮創意動起來
彰化縣即將舉辦民國一百年全運會，這是推銷彰化縣的最好時機，希望縣府能朝嘉年華式的運動會舉辦。
現在很多人關心主辦縣彰化能爭取多少面金牌，但這絕非彰化縣主辦全運會的主要意義，最重要就是藉由活動，把彰化縣的縣民榮譽感提昇上來，這是一個高難度的挑戰，很多局處這時候就可以開始動起來。
個人建議可以把運動營造成「嘉年華」的感覺，這不是指開幕式，而是活動期間，全縣各地的配合，包括創意產業的推廣，觀光、美食的加入，以及特色農產品的行銷，彰化縣擁有很好的舉辦條件，不一定把焦點侷限在運動場，很多周邊的節目現在就可以展開。
重視國小校園安全 防止歹徒入侵
國小門禁安全是值得關注的事項，縣內教育單位，國中、高中職以上都有守衛室的門禁管制，小學則無，這很容易形成治安死角，萬一有心人進入校園內，小學生又較缺乏危機意識，難保發生不幸的意外，校園安全的防治，值得大家來關心。
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 發展觀光只是口號 沒有實際成果
發展彰化縣的觀光產業，包括大佛風景區的摩天輪、員林百果山的動物園計畫等等，我們很期待縣府能夠真的利用觀光來帶動地方的經濟，就如同苗栗縣政府一樣，利用觀光活動為地方帶來數十億元的商機。
但是經過了這麼多年，縣府增加放煙火、媽祖文化活動，對觀光、文化並無顯著提昇，相關單位一定要深切檢討，不能辜負縣民的期待。
員林升格計畫要透明 不能地下作業
縣府計畫將員林鎮升格為員林市，為增加人口，計畫將社頭的協和、橋頭、新厝三村納入員林鎮裡，民政處暗地裡透過村長、鄰長做住戶調查，並不召開公聽會，也隱瞞地方民意代表，這種地下作業方式，讓人相當失望，如此作為有失縣府光明磊落之作風。
高鐵設站土地徵收一年多 爭議仍多
高鐵設站田中，在土地徵收作業引發民怨已有一年多了，地政處處理土地徵收工作仍舊讓百姓如此的不滿，希望縣府盡快想出解決辦法，讓高鐵設站計畫能夠真的落實。
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 正視教育發展 提升本縣競爭力
目前各縣市均將「教育力」列入城市競爭力的條件之一，下一代的教育問題攸關未來我國力之發展。本縣自卓縣長上任以來，致力於教育政策的改善與推動，期望能培育出優秀的下一代。
但根據《親子天下》近期有關國內各縣市「教育力」的調查，彰化 縣的整體評比不盡理想，顯然教育處仍需再加把勁；積極扮演校方、學生與家長三方的溝通角色，為教學資源與教學品質把關，讓孩子在良好的學習環境下上課、成長。唯有學校與縣府共同用心，家長才能放心。
閱讀習慣的養成，從親子共讀開始
建議教育處積極落實本縣各級學校「親子共讀」計畫，讓學童把書香風氣由學校帶回家庭。因為家長對孩子的教育心態及做法，也影響了學童整體發展；如何培養正確的閱讀習慣及方法，是現今有關單位要努力的方向之一，我希望透過親子共讀風氣的營造，來提升本縣文化水準。
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 高壓電塔建在彰化斷層 縣府竟漠視
政府受人民之託，管理眾人之事，本應以人民的生命財產安全為念，施政時注重民眾的公共安全，但縣府的官員似乎不這麼想。
台電在彰化縣架設超高壓電塔，其中有好幾座都建在彰化斷層上，我在議會總質詢時要求縣府應重視此一問題，請台電拆除或遷移電塔，但縣府竟然不承認有彰化斷層的存在。這種漠視問題的態度，實在非常不可取。
彰化有斷層，而且已經150年都不曾釋放過能量，這可是10年前縣府的「921紀念專刊」中白紙黑字的記載，不是我危言聳聽，但縣府竟然視而不見，硬說沒有這回事。
台電的超高電塔建在斷層帶，縣府現在不處理，不去設法解決，將來一旦出問題，倒楣的還是電塔當地的居民，這種可預見的危機，縣府都不去想辦法為民眾排除，實在有愧民眾所託，我將會持續關注、追查下去，建議縣府正視之。
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 輔導工廠土地變更 門檻不宜太高
國內有許多小型工廠沒有合法登記，造成管理上的漏洞，前立委江昭儀經過八年的爭取，「工廠管理輔導法」終在今年三讀通過；建議縣府在向中央爭取未登記工廠土地申請變更為鄉村型或在地型工業園區時，考量業者資本額不足，其土地面積應以1公頃為宜，否則門檻過高，受管理輔導的對象多不適用，根本就違背當初修法的原意。
寬限合法登記期限 輔導代替處罰
而且小型工廠未登記，是因現行法令仍有許多未周延之處，小工 廠無法順利變更地目就地合法，因此建議縣府，在主管機關未擬定更具體地目變更輔導辦法之前，不能以業者未能在七年期限內完成為由，逕行取消或作廢其臨時工廠登記，並據以處罰，否則，申請臨時工廠登記即變成一個陷阱。
此外，業者在補辦臨時工廠登記時，與環保、消防、水利、水土保持等相關法律規定，應採「負面表列」為準，只要在一年內無違法情事，即可提出申請。
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 重視員警健康安全 警車投保意外險金額應提高
警察的健康，是社會治安的基礎。縣府每年定期對基層員警實施健康檢查，以確保員警健康，提昇執勤效率；否則，若一大堆員警都掛病號，或已亮警訊而不自知，也誠非社會大眾之福。
而警政與消防單位的公務車輛，整日在外奔馳執勤，使用率高，意外發生率也不低，像前一陣子，消防車三天兩頭出車禍，甚至還發生死亡車禍，就很令人憂慮。
為了確保意外發生時所延的理賠問題，能順利獲得解決，建議縣府應將消防車、救護車、警車的投保金額提高到一千萬元。
還有，民眾向縣府陳情、反映時，即使搞錯對象，所陳情事項不 是該單位的業務，也應主動告知陳情民眾應該向哪個單位尋求協助，而不能有官僚作風，一推二百五，一句「不知道」、或是「不是我們這裡」，就把民眾打發，因而累積民怨。
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 六輕會致癌 為健康反對國光石化
雲林六輕在設廠後，排放有毒物質，周遭的鄉鎮罹癌率已經明顯提高，而依據學者的調查，彰化縣竟也受到六輕氣體之危害；縣府應全面調查受害情況，爭取賠償，更應將石化工業的危害引以為鑑，立即停止引進國光石化。
根據台大教授詹長權的研究報告，六輕周遭居民健康與六輕長期排放揮發性有機氣體有顯著關係。報告中甚至指出，在6至8月期間，有毒氣體也會排放到彰化縣來。六輕運轉後，對地方所造成的環境傷害非常明顯，所以雲林縣政府已經要求六輕在2020年遷廠或關廠，彰化縣竟然還要引進國光石化，實在將居民的健康當兒戲。
縣府應該儘速對六輕造成縣民的健康傷害進行調查，如確有影響健康及濃漁業損失，應代表受害者提出賠償要求。而在六輕對民眾健康危害、對環境污染未釐清前，應停止國光石化開發，以保障鄉親世世代代的健康不受危害。
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 反對芳苑鄉設置動物收容所
縣府曾在議會提案，要在芳苑草湖地區施設動物收容所，當初本區議員便透過質詢表達強烈的不滿。原本規劃設立「動物教育保護園區」，卻在沒有告知地方的情況變更為「動物收容所」，這種偷渡的作法無法讓人信服。
此外行政程序更是不尊重地方居民，沒舉辦座談會就要舉辦公聽會，忽視民意，而在人口稠密的草湖地區施設動物收容所，衛生、防疫都是大問題！本區全體議員、鄉長、地方代表與民眾立場一致，強力反對，要求縣府特別來重視。
照顧西南角生計 早日通過國光石化案
彰化西南角風頭水尾，人口外流問題嚴重，鄉親盼望透過國光石化案的開發來改善生活，我站在地方民眾的角度，呼籲中央能督促環評案早日通過，地方各界理性共同來監督，讓經濟與環保都可兼顧。
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 段考考題爭議 懲處須審慎
日前縣內發生國中段考出現題目爭議問題，教育部命令縣府懲處本縣8所國中校長，顯然並不恰當，我認為懲處國中校長顯然不妥，原因如下，請縣府三思，以免落人口實：
1.學生將來免試入學要採計段考，作為分發學校的依據，教育部更須以公平客觀方式慎重為之。
2.學校老師為顧及出題型式、成績評分標準之公平性，依照教育部規定「策略聯盟」方式，師資互相交流、聯合命題、評分標準一致性，以求公平，取信於學生，如此可以兼具教育實務上效標參照與常模組建，亦可顧及自行命題的內在效度疑慮；何況部分學校規模較小，專業師資不足，實在難以完全自行命題。
3.各版本教科書在評選時，就已承諾提供考題，履約時卻不慎提供錯誤試卷，書商既出錯違約，卻處罰校方，教育人員以後如何勇於任事？
4.國家考試考題有錯，都可事後補救，未曾懲處命題人員，國中評量（段考）出錯，只要校方擬具補救措施即可，處罰校長及有關人員並不妥當。
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 二林國小、中正國小預定地 爭取闢建運動場
由於少子化的關係，二林鎮太平路邊的國小預定地，雖然早已徵收，卻閒置多年，極為可惜，縣府該做更有效的運用，比如設施多功能的體育中心，闢建為網球、慢速壘球、網球、籃球、足球場等等，讓喜愛運動的民眾享受到更多的休閒與運動，希望縣府各單位能大力配合，我一定持續追蹤與爭取。
綠色隧道應該加強維護 保護獨特美麗的景觀
二林鎮有兩處道路(二溪路以及中西里往大城的二城路) 均種植木麻黃，構成縣內少見的綠色隧道景觀，也是二林鎮的景點。
但多年來受颱風侵襲、破壞，有些已經枯死，讓綠色隧道無法連貫，出現斷續的遺憾。
建議縣府有關單位能儘快維護，最好能夠增植路樹，讓綠色隧道不致於逐年凋零，也讓用路人及遊客能分享美麗的綠色隧道。
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 地層下陷問題 應設法改善
芳苑、大城、二林等風頭水尾的地區，地層下陷問題，存在已久，甚至不斷的惡化，讓居民生命財產飽受威脅。可是至今未能有具體的措施，讓居民生活在恐懼之中，政府應該要有具體有效的方法，逐步而徹底的解決，不能一再拖延。
低收入戶、殘障補助的門檻太高
政府照顧低收入戶或殘障者並未考量實際狀況，常常接到困苦者陳情，申請政府補助時，條件嚴苛，往往不能獲得補助，以致於生活陷入困境。建議縣府，由社工人員訪查後，會同村里長、民意代表依照實際狀況審核，讓政府的美意落實。
持續監督中科四期 莫讓政府威信受損
中科四期二林園區，雖已規劃完成，也有大廠表示投資意願，但工程停工又復工，進度沒照期程走，造成投資企業與地方民眾的疑慮，對中科四期的現況縣府應清楚對縣民說明，並積極掌握進度，否則政府的威信將受到嚴重的考驗，未來施政也將受到質疑。
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 每週安排律師做免費法律服務
縣府雖有提供免費法律諮詢服務，但考量到原住民的特殊性，建請縣府在他們經常出入的「原住民生活館」裡，每週安排一位律師來為原住民做法律諮詢服務，解決他們的法律困難。
協助新寶社區原住民房屋被拍賣的困境
當年921大地震後，由原民會擔保的芳苑新寶原住民社區200多戶，現今面臨無法償還房貸而被查扣法拍的情形，未來將流離失所，希望有關單位伸出援手。
輔導原住民教育與就業問題
戶籍在彰化縣的原住民只有4,000多人，是一個相當弱勢族群，再加上教育程度普遍不高，就業相對的困難，政府引進大量的外勞，更使得原住民失去許多工作的機會。
希望縣府能夠針對原住民舉辦就業輔導，並關心教育問題，從根本面解決原住民朋友長久以來的問題。
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